從陳潤兒黨史學習教育專題黨課中感悟寧夏巨變

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  今昔對比看變化 知史感恩共產黨

  5月11日,寧夏回族自治區黨委書記、自治區黨委黨史學習教育領導小組組長陳潤兒為全區黨員干部作了題為《傳承黨的百年光輝史基因 鑄牢中華民族共同體意識》的黨史學習教育專題黨課報告。陳潤兒在報告中說,“沒有中國共產黨領導下的中華民族共同體,就沒有新寧夏”,并引用豐富的史料、詳實的數據、鮮活的事例,生動講述了寧夏大地上發生的深刻變化,深情回顧了黨中央對民族地區的關心關懷、全國各地對寧夏人民的傾情幫扶,全面分析了寧夏脫貧、交通、水利、電力、教育、醫療、文化、社保、農業、工業十個方面的發展變化。陳潤兒要求,全區黨員干部要通過這十個方面的今昔對比看變化、知史感恩共產黨,奮力譜寫建設美麗新寧夏、共圓偉大中國夢的新篇章。

  寧夏的第一條鐵路是怎么建成的?第一家企業是怎么誕生的?第一個煤炭基地是如何建設的……陳潤兒這樣分析寧夏十個方面的發展變化,講述了中華民族大家庭中的寧夏成長故事——

  看脫貧發展變化:西海固素有“苦瘠甲天下”之稱,群眾大多“家無隔夜糧、身無御寒衣”。1928年至1929年,西海固地區遭受了地震和旱災兩次大的災荒,據史料記載,“海原大地震的創傷還未治愈,災情特別嚴重,寸草不生、顆粒無收,老百姓把樹皮草根都吃光了,人瘦得只剩下一副皮包骨,每日都有人餓死。”“隆德哀鴻遍野、希望全無。樹皮草根剝食殆盡,殺子而食者有之……其未死災民尚不下十分之五。”“固原縣北鄉有一富戶人家,僅有獨子,被兩個乞丐騙去勒死。富漢尾追不舍,兩乞丐恐追上奪取孩子尸體,一邊跑一邊用嘴啃撕,吞吃孩子大腿臀部……”1982年以來,中央投入大量扶貧資金,支持寧夏實施“三西”農業建設、“雙百”扶貧計劃、千村扶貧整村推進工程,打好精準脫貧攻堅戰,幫助寧夏歷史性解決了絕對貧困問題。2020年,全區9個貧困縣全部脫貧摘帽,1100個貧困村全部脫貧出列,80.3萬農村建檔立卡貧困人口全部脫貧,成功翻越脫貧路上的“六盤山”,在寧夏大地上書寫了中國減貧奇跡的精彩篇章。

從陳潤兒黨史學習教育專題黨課中感悟寧夏巨變

2020年12月26日,承載著寧夏各族群眾“高鐵夢”的銀西高鐵正式開通運營。記者 錢建忠 攝

  看交通發展變化:新中國成立初期,寧夏沒有一寸鐵路,幾百公里的黃河上沒有一座大橋,從銀川到固原需要半個月,物資運輸幾乎全靠人力和畜力。中央大力支持寧夏規劃建設交通運輸網絡,幫助寧夏實施了一批重大交通基礎設施項目,建成了公路、鐵路、航空三位一體、聯通東西、貫通南北、四通八達的立體化交通運輸體系。1952年,國家開始勘測、設計、修建寧夏第一條鐵路——包蘭鐵路,由國家鐵道部第一、第三工程局和人民解放軍鐵道兵8561部隊施工,建設者們風餐露宿,在極端惡劣的條件下開展工作,有時“風沙像一堵數十丈高的巨墻,以排山倒海之勢壓過來,把筑路工人的帳篷掀到幾丈以外,修好的1萬多米沙方路基,一夜之間被大風刮得無影無蹤”。現在,寧夏的鐵路總里程已達1645公里,融入了全國高速鐵路網,寧夏人民終于圓了期待已久的“高鐵夢”。

  看水利發展變化:水是困擾寧夏人民生活、生產、生態的最大瓶頸。中央高度重視解決寧夏“水”的問題,1957年6月,周恩來總理主持召開“黃河水利樞紐工程討論會”,要求在三門峽水利樞紐工程建設時正式施工青銅峽水利工程。青銅峽水利樞紐工程的建成,為解決寧夏生活、生產、生態用水奠定了基礎、創造了條件。中央大力支持寧夏筑堤防洪、保水固土、疏浚河道,“七十二連湖”變成了貫通城市每一個角落的濕地;投資建成許多具有歷史意義的水利樞紐工程,結束了寧夏兩千多年無壩引水的灌溉歷史,改變了西海固地區“靠天吃飯”的困境;幫助建設集中飲水工程486個,歷史性地解決了439萬人的飲水安全問題,中南部飲水安全工程使西海固地區千百年來“喊叫水”的歷史一去不復返。

  看電力發展變化:新中國成立初期,寧夏只有45萬千瓦時的年發電量,全區供電線路不到7000米,生產無電可用、生活處于油燈世界,“滿窯洞全是煤油味、滿鼻子全是黑油煙”。自治區成立以來,中央支持寧夏建設改造變電站438座、線路近1.5萬公里,1995年寧夏實現了2564個行政村通電全覆蓋,成為西北五省區、五個民族地區第一個實現村村通電的省份,2006年成為西部地區第一個實現戶戶通電的省份。中央投資幫扶寧夏發展電力事業,支持寧夏電廠建設、電網改造、電力外送和新能源產業發展,全區發電量增長了6.4萬倍,形成了風電、光電、火電、水電多能互補、穩定安全的電力電網體系,實現了從缺電少線到電力外送的歷史性跨越,照亮了寧夏人民,點燃了發展希望。

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